对政协第六届钦州市委员会第五次会议第2025238号提案的答复

刘敬欢委员:

您提出的《关于加快钦州港进港公路扩建,提升疏港效率与区域发展的提案》收悉。经与市发展改革委等相关单位研究,现答复如下:

一、基本情况

一是进港公路现状属县道XB61线,与国道G325、G242相接,起点于钦南区黎合江大转盘,终点于钦州港,于1993年建成通车,2009年按设计行车速度80公里/小时,路基宽23.5米一级公路标准进行路面拓宽改造。该公路是钦州港的主要疏港道路,日常混合交通量巨大,并由于使用年限较长,路面面层剥落、网裂、松散、坑槽、车辙以及路基沉陷等病害严重,安全隐患突出,亟需实施提升改造。拟建提升改造项目业主为钦州市开发投资集团有限公司,路线长18.5公里,估算总投资31581万元,已完成立项、工可、用地预审等前期工作手续,不涉及新增建设用地。根据《广西壮族自治区交通运输厅关于印发广西壮族自治区“十四五”公路水运项目补助标准的通知》(桂交规划发〔2021〕61号)精神,“十四五”期间对新开工一级公路项目没有资金补助,项目推进实施困难。

二是根据财政部和交通运输部联合印发《关于支持国家综合货运枢纽补链强链的通知》(财建〔2022〕219号)等精神,我市自2022年起连续两年将钦州至钦州港一级公路提升改造项目纳入钦州-北海-防城港国家综合货运枢纽补链强链试点申报未获成功(2024年考虑到根据政策要求项目需要进行提级论证等情况,经调研、征求意见和市人民政府专题会研究未纳入申报)。

二、办理成效

一是经市人民政府同意,于2025年4月20日印发实施《黎合江至钦州港一级公路管理养护工作方案》。规范进港公路管理养护工作,提高公路的安全性与通行能力。

二是将支持钦州-北海-防城港国家综合货运枢纽补链强链试点申报列入市主要领导2025年5月16日拜访自治区交通运输厅、8月27日拜访交通运输部综合规划司请求支持事项。

三是2025年8月25日《2025年成品油税费改革转移支出增长性资金市本级切块资金分配使用方案》获市人民政府常务会议审议通过。其中:安排进港公路养护资金230万元。

三、下一步工作计划

下一步,我局将持续加强与自治区交通运输厅等汇报对接,一是切实做好钦州-北海-防城港国家综合货运枢纽补链强链试点申报工作,力争钦州至钦州港一级公路提升改造项目早日具备实施条件。二是推动钦州海棠至勒沟高速公路早日实现开工建设,缓解进港公路通行压力。三是跟踪《广西普通公路省道网规划修编》进展动态,积极争取进港公路行政等级由县道调整为省道以及由自治区层面承担养护支出。

感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。

钦州市交通运输局

2025年8月28日

承办人及电话:覃波,2189309

单位负责人:刘远平