对政协第六届钦州市委员会第五次会议第2025233号提案的答复

赖德忠委员:

您提出的《关于建设南宁至钦州铁路增建二线项目的提案》收悉。现答复如下:

一、基本情况

南防铁路南宁至钦州段增建二线工程位于南宁、钦州市境内。线路北起南宁枢纽那罗站,向南途经南宁市江南区和良庆区,钦州市钦北区,止于钦州地区马皇站。既有线长度98.352公里,既有线维持既有,增建二线长度96.374公里。既有线共9座车站,增建二线封闭无货运作业车站6座(大王滩、宁村、大元、百浪、大拟、大垌),改建有货运需求或养护维修设备车站3座(吴圩、那铺、小董)。投资估算约72.35亿元,工期2.5年。

二、办理成效

(一)关于“加大宣传力度,让相关各方了解方案的制定过程和操作流程,消除误解和疑虑,争取各方配合促进推进项目”。项目前期推进过程中,社会稳定风险评估阶段已向直接受影响群体代表(项目周边的居民、商户、企业员工、征地拆迁户等)、间接受影响群体代表(项目所在区域的社区、行业协会、社会组织等)、特殊关注群体代表(低收入家庭、老年人、残疾人、下岗职工等脆弱群体)、专家与相关单位等征求意见,并到实地走访与现场勘查,及时消除误解和疑虑,为项目科学决策和社会稳定提供坚实依据。

(二)关于“加强组织审核审批项目制度,建立监察和问责制度,并公开监管信息,保证项目工程的合法性和透明度”。项目的工程可行性研究阶段、勘察设计阶段均组织召开专家评审会,对工可报告及各项专题研究进行专业性评审并出具评审意见,审批部门出具审批意见后会依法依规公开批复信息。

(三)关于“根据‘属地管理’原则,各单位将项目组织实施,所需资金由项目业主负责落实,全力推进项目进程”。项目途经钦州市钦北区,止于钦州市钦北区马皇站,待项目用地正式获批后,钦北区人民政府将加快启动沿线征地搬迁工作,推进项目建设。

(四)关于“政府全责跟进,力争项目2025年动工建设”。目前,项目已完成工程可行性研究报告编制并报中国国家铁路集团有限公司审批,社会稳定风险评估报告已获得自治区交通运输厅批复,项目用地预审已获自然资源部批复,水土保持方案、环评报告书、防洪评价报告正在编制,地震安评专题已完成专家评审,初步设计正在修改完善。

(五)关于“高度重视,提高意识,真抓实干”。2025年初,全国各地召开“新春第一会”,传递出高质量发展的强烈信号,其中,“实干”成为引人注目的高频词。自治区党委陈刚书记也在“新春第一会”上明确要求,让实干成为广西干部身上最鲜明的特征。我局将牢固树立“实干为要、创新为魂,用业绩说话、让人民评价”的鲜明导向,锚定目标加油干,深入推进平陆运河经济带建设、“人工智能+”、打造国内国际双循环市场经营便利地等“九个突破行动”,推动南防铁路南宁至钦州段铁路增建二线项目等一批基础设施项目开工建设,以实干实绩实效奋力谱写中国式现代化钦州篇章。

三、下一步工作计划

下一步,我局将加强与自治区交通运输厅、中国铁路南宁局集团有限公司沿海铁路工程建设指挥部的沟通对接,跟踪可研批复和初设预审查进展,加快各专题报告编制,加快推动南防铁路南宁至钦州段铁路增建二线项目等一批基础设施项目开工建设。

感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。

钦州市交通运输局

2025年8月28日

承办人及电话:韦伟慧,2188036

单位负责人:刘远平